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运动舒适两不误?试驾银河L7有运动属性的家用SUV

编辑:牧晓 | 栏目:焦点新闻 | 来源:易车网 | 发布时间:2023-10-13 02:35   阅读量:6165   

最近这几个月,15万左右的SUV真的是越来越多了,想在同质化严重的车型中选出一款与众不同的车型实属不易。那么吉利银河品牌的第一款产品银河L7,开起来和其他竞争对手相比,究竟有哪些亮点呢?

首先简单说一下外观,这台车没有选择和竞争对手类似的前脸设计,反而使用了全封闭式设计,让整车的车头与众不同,那么肯定有小伙伴要问了,一台混动车型,使用封闭式的前脸,怎么保证发动机进气呢?诶,吉利银河的工程师早就想到这个问题了,在车头的部分放置了两个鼓风机,这样就能保证发动机的进气量。而车尾的回旋镖式的尾灯在拥有十足的回头率的同时,也增强了整车的设计感。

来到内饰方面,新车使用了三块屏幕,并搭配骁龙8155芯片,使得车内的屏幕流畅度尚可,语音系统还能做到可见即可说。极大的提供了便利性,而副驾面前的屏幕可以单独控制,满足车内的娱乐需要,值得一提的是,新车还可以选装宠爱副驾,让副驾乘客极大程度在旅途中休息放松,而车内也标配无线快充。内饰细节的其他方面均很完善,可以满足日常的用车需求。

来到本次最期待的驾驶环节,赛道由直线、U型弯、S弯、颠簸路构成。首先是在直线上,由于这台车使用了性能模式,起步的一瞬间便能将马力倾泻而出,配合着电动机的加持,使得推背感极强。

而值得一提的是,银河L7对于起步抬头和刹车点头的控制尚可,而来到U型弯,随着方向盘的转动,车开始进入的弯道,可以发现车辆还是很愿意进行响应的,一部分归功于工程师对于避震的细心调校,另一部分归功于吉利下血本而标配的固特异Eagle F1轮胎。而来S弯路段,车的指向性良好,有指哪打哪的感觉。而经过最后的颠簸路时,新车能很从容的经过,并且车内对颠簸的反应细微。可以看出无论是激烈驾驶还是追求舒适,银河L7均能很好的满足。

本次试驾结束后,我对银河L7的印象加深了不少,这一台15万左右的车竟能在诸多运动层面做到高水准,我觉得是不易的,而除去运动层面,新车在诸如娱乐,辅助驾驶等方面依旧有足够竞争力。那么这样一台稍有运动属性,还能满足全家出行的车,你会选择嘛?

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