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汽车新时代:合资自主“同价”,电车油车“同价”

编辑:余梓阳 | 栏目:焦点新闻 | 来源:易车网 | 发布时间:2023-11-18 15:57   阅读量:5827   

10月20日,两款上市新能源车值得关注:其一是别克E5先锋版,售价16.99万元;其二是长安启源A05,8.99万元起售。这标志着,无论合资还是自主都开始掀桌子了,“油电同价”已经成为中国车市的主旋律!

此前,国内车市有两大“潜规则”,即合资品牌的产品定价要高于自主品牌,以及新能源车型的产品定价要高于燃油车型。随着新能源汽车市场的发展,这两大“潜规则”开始悄然变化。

近年来,自主品牌在新能源汽车市场频发大招,开始蚕食合资品牌的市场,使得合资品牌的产品定价不再高高在上。同时,竞争的加剧,使得新能源车型的售价不断下探,价格战成为赢得市场的重要砝码。

接下来,小编简要分析下这两款车,你会发现上述两大“潜规则”的变化。

先来看别克E5先锋版。今年4月,别克E5正式上市,售价区间为20.89-27.89万元。这是别克首款基于奥特能纯电平台打造的纯电动车,定位中大型纯电SUV,上市以来累销1.7万辆左右。

为进一步扩大市场,别克E5先锋版应运而生,减少了外后视镜电动折叠、可开启式全景天窗、电动遮阳帘、方向盘加热、手机无线充电、前排座椅加热等配置,售价应声而降近4万元。

别克E5先锋版的售价,已经和比亚迪宋PLUS EV相当了,前者还有尺寸优势。横向对比来看,别克E5先锋版和大众ID.6车型同级,但价格优惠近4万元,优势一目了然。

再来看长安启源A05。今年9月,长安启源A07刚刚上市,增程版车型起售价为15.59万元,纯电车型起售价为16.69万元,顶配车型售价不到18万元,直接叫板一线合资B级家轿。

刚刚过去不到1个月的时间,长安启源A05又正式推出。这款车定位紧凑级轿车,不仅造型靓丽、性能喜人,而且8.99万元的起售价性价比极高,驱动紧凑级轿车进入“油电同价”时代。

长安启源A05的售价,明显是对着比亚迪秦PLUS而来。其实,长安启源A05把压力一下子就给到了所有紧凑型家轿,也包括轩逸、朗逸等合资紧凑级家轿。

除了上汽通用别克、长安启源外,越来越多的车企将开始价格竞赛。对于消费者来说,这无疑是利好。但对于车企来说,挑战也是十分巨大的。可见,“油电同价”已经成为车市的主旋律,合资品牌、自主品牌都不能幸免。

编后语

燃油决定生存,混动决定生死,电车决定未来!未来,新能源汽车不再是高大上的玩物,将和燃油车“同价”,进入普及时代。总之,“油电同价”时代是一个不可逆转的趋势。对于汽车厂商来说,这是挑战,更是机遇。

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