从“小众试点”到“大众体验”低空经济融入民众生活

题:从“小众试点”到“大众体验” 低空经济融入民众生活

作者 张雪盈

5分钟即可抵达交通事故现场的“空中快警”、10分钟精准送达的“空中外卖员”……11月21日至23日，形态各异的无人机亮相2025湖南通用航空及低空经济产业博览会，勾勒未来生活轮廓。

随着低空经济加速发展，无人机在航时、载重与导航等技术上不断突破，正从想象中的新奇概念，化身为现实里的“空中助手”，赋能千行百业。

在长沙碧桂园威尼斯城小区，用户只需手机下单，RA3物流无人机便会将外卖送至身旁。智航飞购董事长戴旺说，截至目前，公司已在长沙、株洲、宜宾、济南等城市开通125条航线，累计飞行架次突破4万，覆盖医疗、文旅、零售、巡检等多元场景，展现了低空物流的民生应用潜力。

越来越多无人机可实现大负载、远距离的飞行。“部分电塔组件单件就有300多公斤，过去运输非常困难，现在能一次托运，大幅提升效率与安全性。”志翔智能总经理李毅介绍，该公司ZX-W500空中皮卡最大载重达400公斤，可适配气象监测、物资运输等定制化载荷设备，应用至水电站勘探、森林防火、应急物资运输等大面积作业场景中。

技术进步使无人机“解锁”了更多复杂场景。“矿井、隧道等场景存在强磁干扰，我们通过自主研发的三维激光SLAM系统，可确保设备在无GPS的情况下实现全自主飞行，完成建模、探测、巡检等工作。”鲲鹏智汇总经理李健说，在某矿山事故救援中，KP-MS08“黑暗之光”曾在塌方区域完成气体探测和环境扫描，为救援人员争取到“黄金5分钟”。

展会现场，华羽先翔首次面向公众展示鸿鹄全倾转旋翼eVTOL工程样机。这台“空中巴士”已下线并试飞成功，可应用于智慧城市、应急救援、低空物流等领域。

“只需要一个空旷的地点，飞行器就可完成垂直起降，不需要长距离的跑道。”华羽先翔商务副总裁张潇聪透露，鸿鹄eVTOL正持续推进适航审定，有望成为中国率先实现商业化运营的eVTOL之一，让民众出行不再拥堵。

通过“幻影星空”VR模拟飞行器，中南大学学生陈呈沉浸式体验了一把飞行快感。她说，这种仿佛亲身驰骋于天空的震撼，让她对低空经济满怀憧憬，希望更安全、更智能的载人飞行器能早日来到民众身边。

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